Club Seawind, DK-Chapter

Hue Handske Cup 2024

Ikke for tøsedrenge

21ende udgave - Lørdag den tredje februar kl. 1000!!

Hvad: Club Seawind, DK-Chapter og Rungsted Sejlklub inviterer igen til den årligt tilbagevendende og traditionsrige Seawind Hue-Handske Cup.

Hvor: Rungsted Havn. Der sejles et passende sted i havnebassinet. Race Office: Rungsted Sejlklub cirka 20 m vsv for fiskemanden.

Hvornår: Stævnet ligger altid første lørdag I februar med Første start klokken 1100.

Sponsorer: Club Seawind, Rungsted Sejlklub og andre.

Deltagere:
Stævnet er åbent for alle, som kan stille med en sejlklar standardmonteret Seawind. Båden skal kunne klassegodkendes af dommer og arrangør. Enhver ændring af båden i forhold til standardbåden vil kun blive accepteret, såfremt dommer og arrangør skønner, at ændringen ikke har væsentlig betydning for bådens kapsejladsegenskaber. Ved tvivlstilfælde træffes afgørelse af arrangørerne.

Regler:
Der sejles efter gældende ISAF kapsejladsregler (RRS) med Skandinavisk Sejlerforbunds og DS forskrifter, Dansk Sejlunions sejladsbestemmelser, Klasseregler for Club Seawind DK-Chapter samt arrangørernes sejladsbestemmelser.

Undtagelser fra RRS:

1) T-bones accepteres ikke, og de koster en 360 uanset halse. (Det er en vinkelret kollision midtskibs)

2) Mindre langskibs berøringer ved mærkerundinger tåles, sålænge de ikke betyder, at en båd med plads – ikke får pladsen.

3) Mærker må berøres men ikke flyttes af deltagerne.

Sejlnummer :
Det er et ufravigeligt krav, at bådene er forsynet med tydeligt sejlnummer jvf. de helt klare og entydige internationale kapsejladsregler afsnit E. Kan man ikke skelne mellem bådene på distancen, bliver alt kaos. Der kan - undtagelsesvis, såfremt båden iøvrigt kan identificerers entydigt på afstand - dispenseres fra reglen om, at korrekt udformet sejlnummer skal forefindes i storsejlet. Om sejlnumre. 

Måling og kontrol:
Der vil blive foretaget stikprøve kontrol vedrørende overholdelse af klassereglerne under stævnet.

Reklame kategori:
Stævnet er et kategori C stævne.

Start:
Der benyttes komprimerede start procedurer bestående af 2 minutters varsel, 1 minut og start. Båden skal være søsat senest 1 minut før start; Søsættes båden indenfor 1 minut før start, kan dommeren tildele båden en alternativ straf eller en DSQ. Der kan forekomme nedtælling de seneste 25 sekunder, men det forventes at deltagerne er i stand til selv at tage tid. 

Baner:
Det tilstræbes at sejle almindelig op ned bane eventuelt med udligger ved topmærket. Der er ingen gate ved bunden. Banen omsejles to fulde gange. Der benyttes lavpoint system.

Med mindre andet annonceres på opslagstavlen, så vil start og mål være placeret midt på banen, så man kan stå på midten og se til såvel top som bundmærke.

Med mindre andet annonceres på opslagstavlen, så sejles der bagbord rundt, så hele bredden af banen kan bruges helt op til topmærket. Det giver et tættere felt.

Det tilstræbes at sejle een tune up samt 7 tællende sejladser. Der er een fratrækker, hvis der gennemføres 5  eller flere sejladser. Der er ikke afsat reservedag.

Points:
Der benyttes lavpoint. 

Mandskab:
Besætningen består af een person. Der må ikke benyttes hjælpepersonale. Hele besætningen skal dokumentere aktivt medlemskab af en dansk sejlklub under Dansk Sejlunion eller en udenlandsk sejlklub anerkendt af Dansk Sejlunion eller Club Seawind DK-Chapter. I særlige tilfælde kan gives dispensation og dermed speciel starttilladelse af dommeren. 

Tilmelding:
Tilmelding senest to dage før. Indskuddet udgør 25 kroner, og det betales kontant eller via mobile pay INDEN START!. Indskuddet kan justeres af dommeren ved registreringstidspunktet, og det benyttes udelukkende til finansiering af præmier og benzin på hjælpebåde. Eventuelt overskud bruges til slik og is til deltagere og tilskuere. 

Frekvens:
Ved analog sender: Der må sejles med den og kun den frekvens, man opgiver ved tilmelding. Er frekvensen allerede tilmeldt, så må man stille med en anden frekvens.

Ansvarsfraskrivelse:
Enhver deltagelse sker for egen regning og risiko. Arrangørerne, Club Seawind DK-Chapter og alle andre, der deltager i organiseringen af stævnet påtager sig intet ansvar overfor person- eller materielskade (inkl. men ikke begrænset af død, skade, følgeskader m.v.) pådraget før, under eller efter stævnet. Jordbæris. Uansvarlig eller usportslig opførsel kan i grove tilfælde medføre øjeblikkelig bortvisning fra stævnet. Der kompenseres ikke for eventuelle tab af økonomisk eller anden karakter i denne forbindelse.

Særlige undtagelser:
Genakker, stormsejl og spiler er ikke tilladt. 

Officials:
Dommer: TBD
Hjælper på land: Nicolai Møller-Andersen
Bane, hjælpebåd: Peter Hancke
Stævneledere: Peter Hancke, DEN11, Nicolai Møller-Andersen, DEN10.
Indskrivning: Nicolai (DEN10)

Protester:
Banelederen tilser og dømmer løbende under sejladsen. Almindelige forseelser kan og skal godtgøres ved udførelse af straf i form af en 360 graders vending. Protester behandles ikke. Afgørelser træffes suverænt under sejladsen eller umiddelbart efter denne af dommeren. Undlader en båd at efterkomme dommerens henstillinger kan det medføre diskvalifikation fra den pågældende sejlads. Usportslig optræden, uvilje til at efterkomme dommerens henstillinger samt gentagen uprovokeret skødesløs eller endog tøjlesløs sejlads vil medføre øjeblikkelig bortvisning fra sejladserne med samt annullering af eventuelle opnåede placeringer.

Protester:
Af hensyn til de kapsejlende vil der ikke blive bjærget både, medens der sejles. Både i havsnød vil blive hentet i pausen  mellem sejladserne.

 Tilmelding til Nicolai (DEN10) på "nicolai snabela nmma punktum dk"

(Email adresser skrives sådan for at undgå spam)

Der tages alle mulige forbehold for ændringer af programmet ;-)

Tid

Programpunkt

Forklaring

0930-1000

Baneudlægning

1000

Bureauet åbner

Registrering, måling, startgebyr.

1045-1050

Skippermøde

Orientering om bane, regler og vindforhold

1100-1110

1. sejlads

1115-1125

2. sejlads

1130-1140

3. sejlads

1145-1155

4. sejlads

1200-1210

5. sejlads

1215-1225

6. sejlads

1230-1240

7. sejlads

1330

Dommerpanelet voterer

1400

Præmieoverrækkelse

#

Sejlnr

Bådnavn

Besætning

Kanal

1

DEN10

Flækøksen

Nicolai Møller-Andersen

D

2

DEN11

 Lopo Light

Peter Hancke

D

3

DEN133

Niels Fisker-Andersen

D

4

DEN243

Peter Dahl

D

5

DEN236

Carsten Høeg

D

6

DEN113

Hammer & Sejl

Stig Rahbek

D

7

DEN166

Jacob Lindstrøm

D

8

DEN102

Kold Hoff 

Steen Hoffmann

D

9

DEN166

Anders Liebst 

D

10

DEN82

Freedom

(Afbud) Flemming Petersen

D

11

DEN83

Rene Van Laer

A

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

båd

1

2

3

4

5

6

7

total

Plac

DEN236

1

1

2

(6)

4

2

1

11

1 (3 prikker)

DEN XX

2

(3)

1

2

1

3

2

11

2 (2 prikker)

DEN102

3

(7)

4

1

3

1

3

15

3

DEN243

4

4

(6)

3

2

4

4

21

4

DEN166

(10)

2

5

4

5

5

5

26

5

DEN113

5

6

3

5

(10)

10

10

39

6

DEN11

6

5

(10)

10

10

10

10

51

7

DEN83

7

(10)

7

10

10

10

10

54

8

DEN133

8

(10)

10

10

10

10

10

58

9

Præmie

Forklaring

1

Pokal, Bobler

2

Flere øl

3

Færre øl

4

5

Huen

Rødvin

Bundproppen

Kiks

Emil Stabil

Snold

Forkortelse

Forklaring

dnc

Did not compete

dns

Did not start

ocs

On course side

rc

Race Cancelled

dsq

DisQualified

dnf

Did not finish

År

1

2

3

4

5

2003

DEN10

DEN17

DEN11

DEN14

-

2004

DEN32

DEN10

DEN28

DEN26

DEN33

2005

DEN69

DEN70

DEN44

DEN10

DEN75

2006

DEN69

DEN75

DEN83

DEN61

DEN70

2007

DEN32

DEN102

DEN75

DEN33

DEN69

2008

DEN75

DEN78

DEN104

DEN102

DEN110

2009

DEN119

DEN32

DEN69

DEN160

DEN104

2010

DEN78

DEN119

DEN165

DEN110

DEN69

2011

DEN110

DEN119

DEN69

DEN165

DEN146

2012

Aflyst grundet is

-

-

-

-

2013

DEN179

DEN166

DEN104

DEN181

DEN172

2014

Aflyst grundet is

-

-

-

-

2015

Aflyst grundet is

-

-

-

-

2016

DEN75

DEN14

DEN110

DEN102

DEN200

2017

DEN14

DEN110

DEN113

DEN185

DEN102

2018

DEN122

DEN57

DEN75

NN

DEN104

2019

DEN166

DEN122

DENxx

DEN199

DEN133

2020

DEN73

DEN187

DEN78

DEN171

DEN203

2021

Aflyst grundet Corona

-

-

-

-

2022

Aflyst grundet storm

-

-

-

-

2023

Aflyst grundet Corona eftervirkninger

-

-

-

-

2024

DEN236

DEN XX

DEN102

DEN243

DEN166